Астрология в Красноярске

Жизнь, полет и гибель первого космонавта Юрия Гагарина
в свете астрологии
На главную страницу    
Буралков А.А.
Часть 1. Биографические сведения.
Часть 2. Астропортрет Юрия Гагарина.
Часть 3. Астрокарта полета Юрия Гаагрина.
Часть 4. Трагическая гибель Гагарина и ее астрокарта.
Часть 5. Астропортет Валентины Гагариной.
Часть 6. Астропортреты Н.П. Каманина и В.С. Серегина.
Астропортрет генерала Н.П. Каманина.
Важную роль в жизни Юрия Гагарина сыграл генерал Н.П. Каманин, помощник Главнокомандующего ВВС по космосу, который активно участвовал в отборе и подготовке первых советских космонавтов. Именно он первым обратил внимание на Ю. Гагарина и предложил его кандидатуру в качестве первого летчика-космонавта  Государственной комиссии

Н.П. Каманин в 1945 г.
   Николай Петрович Каманин, советский летчик и военачальник, генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза, родился 18 октября 1909 г. в г. Меленки, ныне Владимирской области, в семье рабочего.  После окончания в 1927 году средней школы поступил в Красную Армию. При призыве в армию Каманин приписал себе один год и поэтому во всех документах указано, что он родился в 1908 г. В 1928 окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1929 – Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Служил в строевых частях ВВС.
В феврале 1934 г. старший лейтенант Каманин был назначен командиром смешанного отряда самолетов для спасения экипажа и пассажиров парохода «Челюскин». В сложных метеоусловиях на самолете Р-5 совершил групповой перелет Олюторка – Ванкарем протяженностью около 2500 км, и в девяти полетах на льдину вывез из ледового лагеря 34 полярника. За мужество и героизм, проявленные при спасении челюскинцев, Каманину Н.П. 20 апреля 1934 года присвоено звание Героя Советского Союза № 2 с вручением ордена Ленина.
В 1938 Каманин окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского, в должности командира легкобомбардировочной авиабригады Харьковского авиагарнизона (102 самолета) участвовал в советско-финской войне 1939–1940 гг., затем, в конце 1940 г., полковник Каманин был назначен заместите­лем командующего ВВС Среднеазиатского военного округа. Занимался формированием и подготовкой авиационных соединений для фронта.
На фронтах Великой Отечественной войны с июля 1942 г. Каманин командовал 292-й штурмовой авиационной дивизией на Калининском фронте, с февраля 1943 г. – 8-м смешанным и 5-м штурмовым авиационным корпусами (1-й и 2-й Украинские фронты). Внес весомый вклад в совершенствование тактики боевых действий штурмовиков Ил-2. Соединения под его командованием участвовали в Великолукской, Белгородско-Харьковской, Киевской, Корсуньско-Шевченковской, Львовско-Сандомирской, Будапештской и Венской операциях; освобождали от гитлеровских захватчиков Украину, Польшу, Румынию, Венгрию и Чехословакию. Генерал-майор авиации (17.03.1943). Генерал-лейтенант авиации (20.04.1945)
За годы Великой Отечественной войны Н. П. Каманин 17 раз персонально упоминался в приказах Верховного Главнокомандующего СССР И. В. Сталина.
После войны первоначально продолжал командовать корпусом. Затем, с 1947 г. работал в Главном Управлении ГВФ. В 1956 окончил Военную академию Генштаба. В 1956-1958 гг. – командующий воздушной армией, с 1958 – заместитель начальника Главного штаба ВВС по боевой подготовке.  
С 1960 Николай Петрович занимал должность помощника Главнокомандующего ВВС по космосу, активно участвовал в отборе и подготовке первых советских космонавтов. В 1966-71 гг. непосредственно руководил их подготовкой, будучи начальником отряда космонавтов.
25 октября 1967 года Н. П. Каманину было присвоено звание генерал-полковник авиации. С 1972 Николай Петрович – в отставке. Жил в Москве. Скончался 12 марта 1982 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Его записные книжки легли в основу очень ценной по информации книги «Скрытый Космос» в четырех томах 
Каманин Н.П. Скрытый космос. Кн. 1. 1960-1963 гг. – М.: Инфортекст-ИФ, 1995. – 400 с.;
Кн. 2. 1964–1966 гг. – М.: Инфортекст-ИФ, 1997. – 459 с.;
Кн. 3. 1967–1968 гг.  – М.: ИИД «Новости космонавтики», 1999. – 328 с.;
Кн. 4. 1969–1978 гг. – М.: ИИД «Новости космонавтики», 2001 г. – 433 с.).
Натальная космограмма Каманина Н.П. на 12:00 LT (9:13:28 GMT) 18 октября 1909 г. для г. Меленки (координаты: 55°20’00” с.ш.; 41°38’00” в.д.) приведена на рис. 10. 
 
Рис. 10. Космограмма Каманина Н.П., 18.10.1909 г., 9:13:28 GMT, Меленки
 
Эта космограмма очень напряженная, так как в ней преобладают напряженные аспекты, а Юпитер, Уран и Нептун вообще не имеют благоприятных аспектов. При этом сигинификатор авиации и космонавтики – Уран в 17°18 Козерога – входит в состав Большого квадрата и находится в квадрате с Сатурном в 19°24 Овна, квадрате с Черной Луной и ретроградным Меркурием в 13°01 и 13°04 Весов, в оппозиции с Нептуном в 19°20 Рака. Эта конфигурация сделала Каманина отменным службистом и командиром, организатором в авиации и космонавтике (Уран в Козероге), поборником жесткой дисциплины (Сатурн в Козероге), дала ему сильную интуицию (Нептун в Раке) и способность принимать компромиссные решения (Меркурий в Весах) в напряженных ситуациях.
Оппозиция Солнца в 24°21 Весов с Сатурном сообщала Каманину честолюбие и здоровый карьеризм. Плутон в 26°49 Близнецов в квадратах с Марсом в 25°41 Рыб и Юпитером в 1°20 Весов свидетельствует о том, что летчику Каманину пришлось побывать во множестве (Юпитер) смертельно опасных (Плутон) переделках и боях (Марс). Причем последний аспект Плутона в Близнецах и Марса в Рыбах напрямую соотносится с операцией по воздушному спасению (Плутон, Близнецы) экипажа и пассажиров парохода «Челюскин» (Марс, Рыбы).
Полуквадрат Луны, Южного Узла Луны и Венеры в 8°41, 8°05 и 6°59 Стрельца с Солнцем (воля, инициатива) в Весах показывает, что в семейных отношениях (Луна, Венера) у Каманина, вероятно, были какие-то небольшие сложности (полуквадрат), которые сглаживались секстилем этих планет с Меркурием (речи) в 13°04 дипломатичных Весов.
Удачная карьера и служба в авиации генерала Каманина обусловлена Большим трином в воздушных знаках, в состав которого вошли Солнце в Весах, Плутон в Близнецах и Хирон в 23°22 Водолея, и преобладанием в космограмме планет в воздушных знаках, связанных с полетами, авиацией. К их числу, не считая Хирона в Водолее, относятся Плутон, Юпитер, Меркурий и Солнце. К Хирону – участнику Большого квадрата – примыкает и астероид  Gagarin в 26°23 Водолея, показывая, что Каманин странным чутьем (Хирон) выбрал и сделал Юрия Гагарина (астероид  Gagarin) первым космонавтом страны, стал его «крестным отцом». Отцом, – но строгим и требовательным, постоянно направляющим на «путь истинный».
О строгости и жесткости генерала Каманина говорит тот факт, что, когда журналистка Мария Залюбовская позвонила генералу Каманину с просьбой разрешить опубликовать уже взятое интервью с Юрием Гагариным, то даже она, сугубо штатский человек, у телефона стояла по стойке «смирно». Столько металла было в голосе Каманина. («Зеркало недели», 7-13 апреля 2001 г.) Строгость и величие, несмотря на небольшой рост, боевого сталинского генерала Каманина Н.П. видны даже на его фотографии.
С другой стороны, управлять столь сложными подчиненными – всемирно известными космонавтами, общавшимися напрямую с лидерами страны и других государств, – было, как мы знаем по некоторым эпизодам, не очень просто. И здесь, как в большой семье, без твердой и жесткой руки было не обойтись. Но Каманин при всей своей строгости все равно был для космонавтов не только главным командиром, но и «отцом родным».
По отношению к Юрию Гагарину это особенно проявляется в синастрии карты Гагарина и космограммы Каманина, показанной на рис. 11. 
 
Рис. 11. Карта Гагарина Ю.А., 9.03.1934 г., 03:06 GMT, Гжатск,
с планетами космограммы Каманина Н.П., 18.10.1909 г., 9:13:28 GMT, Меленки
 
Несмотря на напряженность космограммы Каманина, в синастрии его планеты создали ряд благоприятных аспектных синастрических конфигураций. Однако главным является соединение его Венеры, Южного Узла Луны и Луны в 6°59, 8°05 и 8°41 Стрельца с МС и астероидом Baiconur  Гагарина в 9°18 и 7°05 Стрельца. При этом астероид Baiconur Каманина в 2°52 Стрельца в 9 Доме дальних полетов тоже оказывается в соединении с астероидом Baiconur  Гагарина в 7°05 Стрельца. Именно эти соединения и «выбрали» Юрия Гагарина, реализовали его жизненные цели (МС, Стрелец) – полет в космос (9 Дом, Стрелец) со стартовой площадки № 1 Байконура (астероиды Baiconur).  И помогли этому выбору положительные чувства, симпатии (Венера) и эмоции (Луна), какие-то кармические связи (Южный Узел Луны) Каманина с Гагариным.
Следующим фактором, способствовавшим выбору для первого полета человека в Космос, стало соединение Хирона и астероида  Gagarin Каманина в 23°22 и 26°23 Водолея с Сатурном  Гагарина в 22°13 Водолея. Очевидно, Каманину понравилась собранность и дисциплинированность (Сатурн) Юрия Гагарина и он свои нестандартным чутьем и видением (Хирон) выбрал Гагарина (Сатурн, астероид Gagarin), заложенный еще в его натальной космограмме.
Точное соединение Марса Каманина в 25°41 Рыб с Марсом Гагарина в 25°55 Рыб в 1 Доме способствовали тонкому (Рыбы) взаимопониманию этих двух людей физических реакций и действий (Марс–Марс) друг друга. Ну, а соединение Марса Каманина с астероидами  Russia и Gagarin Гагарина в 21°27 и 27°04 Рыб напрямую подталкивало генерала к «назначению» на роль лица отечественной (астероид Russia) космонавтики Ю.А. Гагарина (астероид Gagarin).
[Ну, как, прочитав эти строки, не удивляться и не восхищаться звездной наукой – астрологией, ее действенностью и наглядностью указаний!]
Соединение Солнца Каманина в 24°21 Весов с Юпитером Гагарина в 21°50 Весов в 8 Доме экстремальных и опасных ситуаций указывает и на роль инициативы (Солнце) генерала в последующем возвеличивании (Юпитер) Юрия Гагарина, тем более, что Юпитер является управителем его 10 Дома общественного признания и жизненных целей.
С участием Плутона Каманина в 26°49 Близнецов в начале 5 Дома и его Урана в 17°18 Козерога в 12 Доме в карте на рис. 11 возникли два Больших квадрата, показывающих, что в отношениях генерала и его подчиненного порой возникали немалые трения и конфликты, обусловленные как характером Каманина, так и поведением Гагарина. Однако с участием того же Плутона Какманина образовались и благоприятные синастрические конфигурации: Конверт, Большой трин, Парус с Юпитером (почести, известность) Гагарина и Солнцем Каманина на его вершине, бисекстиль с Ураном (космонавтика) Гагарина на его острие.
Кроме того, Уран Каманина в 17°18 Козерога в 12 Доме образовал точный секстиль с Солнцем Гагарина в 17°52 Рыб в 1 Доме, указывающий на неожиданную (Уран) и скрываемую (12 Дом) помощь (секстиль) Каманина при возникновении трудностей и неприятностей (12 Дом) личного характера (Солнце, 1 Дом) в жизни Гагарина. 
Плутон же Каманина, расположенный в 26°49 Близнецов на куспиде 5 Дома любви и детей в 25°03 Близнецов, свидетельствует о временами прямом и жестком вмешательстве с оттенком диктата (Плутон) генерала в дела любовные и семейные (5 Дом, Близнецы) Юрия Гагарина (например, случай на Фаросе).
Астропортрет полковника В.С. Серегина.
Важным лицом в судьбе Гагарина стал полковник Серегин В.С., совершавший последний полет совместно с Юрием Алексеевичем в качестве инструктора. О нем известно следующее.

В.С. Серегин
   Герой Советского Союза (29.06.1945), летчик-испытатель 1 класса (1967), инженер-полковник, Серегин Владимир Сергеевич родился 7 июля 1922 года в Москве в семье служащего Московского почтамта. Русский. С детства отличался твердым и решительным характером, а также бесстрашием. О небе он мечтал со школьной скамьи. В 1940 году сразу после школы ушел добровольцем в Красную Армию. Там отметили его способности и направили учиться в Тамбовскую военную авиационную школу пилотов, окончив которую в 1943 году, Владимир был отправлен на фронт.
Участник Великой Отечественной войны с октября 1943 года. Был рядовым летчиком, затем водил в бой группы от 4 до 8 самолетов. Воевал в небе Украины, Молдавии, Румынии, Болгарии, Югославии. Освобождал Венгрию и Австрию.
При штурмовке скоплений техники противника у озера Балатон выдержал бой с шестеркой «фокке-вульфов». Будучи раненым, на изрешеченном самолете дотянул до аэродрома, где совершил посадку на одно шасси. Сбил в этом бою один истребитель.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4990) лейтенанту Серегину Владимиру Сергеевичу было присвоено 29 июня 1945 года за 140 боевых вылетов на штурмовку вражеских войск, разведку и фотографирование важных объектов противника. Член ВКП(б)/КПСС с 1945 года.
Всего во время войны совершил около 200 боевых вылетов на штурмовку наземных войск, техники, аэродромов, эшелонов и других военных объектов противника, в 19 воздушных боях сбил 3 самолета противника.
После войны продолжал служить ВВС СССР. В 1953 году В.С. Серегин окончил инженерный факультет Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е.Жуковского и в соответствии с его желанием был назначен в испытательный институт ВВС. Полеты в качестве летчика-испытателя он начал на самолете УТИ МиГ-15. Хорошая инженерная подготовка, опыт летчика, прошедшего суровую школу войны, позволили Серегину быстро войти в строй летчиков-испытателей. Ему не раз приходилось попадать в трудные ситуации, совершая сложные испытательные полеты, в том числе при выработке рекомендаций по минимуму погоды при заходе на посадку, по установлению летных ограничений и т.д. В одном из полетов разрушились рули управления опытного самолета. С риском для жизни сумел совершить посадку на аэродроме.
В мае 1958 года ему была присвоена квалификация летчика-испытателя 2 класса, в 1967 году – 1 класса. С 1964 года он военный летчик 1-го класса, причем эту квалификацию подтверждал дважды – в 1966 и 1967 годах. Имел почти пятилетний опыт инструкторской работы. Общий налет – более 4000 часов.
В качестве инструктора командир учебного полка Центра подготовки космонавтов полковник-инженер Серегин вместе летчиком-космонавтом полковником Ю.А. Гагариным выполнял тренировочный полет на УТИ МиГ-15, в котором оба погибли.
Урна с прахом Серегина установлена в Кремлевской стене на Красной площади в Москве. Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, 4 орденами Красной Звезды, медалями.
Как видим, озвучиваемая иногда версия о том, что командир экипажа Серегин не был достаточно подготовлен к полету, не выдерживает никакой критики. В его послужном списке значилось, что еще в годы войны он совершил двести боевых вылетов, был опытным и знающим летчиком первого класса. Его отличали хладнокровие и дисциплинированность.
Натальная космограмма на полдень 7 июля 1922 года для Москвы с планетами временных разворотов в день гибели летчиков приведена на рис. 12.
 
Рис. 12. Космограмма Серегина В.С., 7.07.1922 г., 9:00 GMT, Москва,
с планетами катастрофы МиГ-15 УТИ, 27.03.1968 г., 7:31:18 GMT
 
В космограмме на рис. 12 Уран в 13°28 Рыб находится в трине с Плутоном и Солнцем в 9°42 и 14°27 Рака, что придает летчику (Уран) Серегину выдержку и самообладание (Плутон, Солнце) в сложных и экстремальных (Плутон) ситуациях. Однако для этого требуется его ровное и спокойное эмоциональное состояние, так как эти планеты расположены в водных эмоциональных знаках. 
Из-за квадрата Урана с Марсом (активные действия) в разбрасывающегося 11°45 Стрельца и квиконса с Нептуном (размытые, неясные состояния) в 14°32 горделивого Льва в полетах и при вождении автомобилей (Уран) у Серегина могут возникать опасные ситуации из-за повышенного самомнения (Лев) и чрезмерного оптимизма (Стрелец). Излишней самонадеянности Серегина способствует и квадрат Плутона и Солнца с Юпитером (везение) в 10°22 Весов.
Вместе с тем, Юпитер в Весах, Марс в Стрельце и Нептун во Льве формируют благоприятную конфигурацию бисекстиля. Кроме того, в космограмме присутствует и Большой трин, образованный Хироном в 17°25 Овна, Нептуном и Венерой в 14°32 и 20°56 Льва, Луной в 23°20 Стрельца. (Положение Луны, конечно, может меняться на 6–7 градусов в зависимости от действительного времени рождения Серегина).
Удачным выглядит положение Сатурна (дисциплина, терпение) в 1°46 Весов, где эта планета находится в экзальтации. Даже не имея мажорных аспектов с другими планетами, Сатурн должен был сильно проявляться в жизни Серегина. Правда, некоторую умственную возбудимость Серегину сообщал сентагон Меркурия (мышление) в 24°22 Близнецов с Ураном (возбуждение) в 13°28 Рыб. А оппозиция Меркурия Близнецах и Луны в Стрельце свидетельствует о каких-то противоречиях между мышлением (Меркурий) и подсознанием (Луна). Первое занято перебором многих идей и вариантов, а второе настроено излишне оптимистично и надеется на везение и «авось».
В день полетов перед вылетом самолета эмоциональное состояние Серегина было далеко от идеального из-за конфликта с начальником центра подготовки космонавтов генералом Кузнецовым. Об этом же свидетельствуют точное соединение транзитных Меркурия (мышление, слова) и Венеры (чувства) в 12°54 и 14°29 размытых Рыб с натальным Ураном (возбуждение, авиация) в 13°28 Рыб, а также квадрат этих планет с натальным Марсом в 11°45 Стрельца.
Профекционная Венера в 12°37 Близнецов, образуя квадрат к натальному Урану в Рыбах и натальному Марсу в Стрельце, формирует вместе с ними и транзитными Меркурием и Венерой в Рыбах Тау-квадрат, имеющий отношение к авиационным происшествиям  (Уран–Марс) и эмоционально-умственным напряжениям (Меркурий–Венера–Венера).
Вторит этому Тау-квадрату и другой Тау-квадрат, образованный транзитными Плутоном (катастрофа) и Ураном (самолет) в 21°08 и 26°46 Девы, натальным Меркурием (мышление, коммуникация) в 24°22 Близнецов и транзитным Хироном (странности, двойственности) в 29°42 Рыб. Если учесть и положение натальной Луны (эмоции, подсознание) в 23°20 Стрельца, то данная фигура трансформируется в Большой Квадрат с еще большими неприятностями для его «владельца».
К этому Большому квадрату примыкает и еще один Большой квадрат, участниками которого являются профекционный Уран (неожиданности, авиация) в 5°09 Козерога, транзитное Солнце (воля, инициатива, начальство) в 6°42 импульсивного Овна, натальный Плутон (глобальные события) в 9 42 эмоционального Рака, натальный Юпитер (везение, масштабность)) в 10°22 Весов. К Юпитеру примыкают натальный Сатурн (ограничения, безопасность) и профекционный Марс (действия, нарушения) в 1°46 и 3°27 Весов, которые находятся в оппозиции с транзитным Солнцем в Овне, а значит, тоже подключены к рассмотренному Большому квадрату.
Не осталось в стороне от этой конфигурации и натальное Солнце (воля, инициатива) в 14°27 Рака, находящееся в соединении с натальным Плутоном в Раке, в квадрате с натальным Юпитером и в квадрате с транзитным Сатурном (ограничения, дисциплина) в 14°15 Овна.
А вот благоприятных аспектов транзитных, дирекционных и профекционных планет на рис. 12 особо не наблюдается. Потому 27.03.1968 г. был для полковника Серегина В.С. неудачным днем. Судиться же о фатальности сформировавшихся аспектных конфигураций, не имея ректифицированной натальной карты, трудно, да и не совсем верно с методологической точки зрения. Потому рассмотрим синастрию натальной карты Ю.А. Гагарина с космограммой В.С. Серегина, представленную на рис. 13. На ней же показаны и некоторые, наиболее существенные планеты временных разворотов карты Ю. Гагарина на момент катастрофы самолета  МиГ-15УТИ  27.03.1968 г., усиливающие синастрические соединения.
 
Рис. 13. Карта Гагарина Ю.А., 9.03.1934 г., 03:06 GMT, Гжатск,
с планетами космограммы Серегина В.С., 7.07.1922 г., 9:00 GMT, Москва
 
В карте на рис. 13 главной фигурой является правильный шестиугольник, обычно дающий высокую степень защиты и везения ее носителям. Из планет, входящих в состав этого шестиугольника, можно составить Звезду Давида, два Больших трина, три Конверта, шесть Парусов, шесть бисекстилей. Однако благоприятное действие всех этих конфигураций будет проявляться лишь в случае интенсивной работы человека по реализации заложенных в него Небом  талантов. Очевидно, в случае Гагарина и Серегина этого не произошло.
Очевидно, в синастрии сыграли роль и негативные астрологические факторы. В первую очередь, к таковым относится Тау-квадрат, образованный Нептуном (неясности, размытые состояния) Гагарина в 10°59 Девы в 7 Доме других людей, натальным Меркурием (мышление)  Гагарина и Ураном (самолет, стрессы) Серегина в 11°37 и 13°28 Рыб в 1 Доме самовыражения, а также Марсом (активные действия) Серегина в 11°45 Стрельца на МС (цели в жизни, карьера) в 9°18 Стрельца. При этом все эти планеты являются ретроградными, что замедляет их проявление во внешней обстановке, особенно в экстремальных критических ситуациях.
К данному Тау-квадрату оказались подключенными и планеты временных разворотов карты Ю.Гагарина на момент катастрофы самолета, что усилило негативное действие этой конфигурации. В частности, в соединении с Меркурием Гагарина и Ураном Серегина оказались транзитные Меркурий (ум) и Венера (чувства) в 12°54 и 14°29 эмоционально-размытых Рыб, а в соединении с МС Гагарина и Марсом Серегина – обратнотранзитные Юпитер и Уран в 8°42 и 12°08 Стрельца. В результате заложенные в карте Ю. Гагарина предпосылки для внезапного окончания (обратнотранзитные Юпитер и Уран) карьеры (МС) из-за крупной авиационной аварии (Юпитер, Уран) оказались усиленными активными действиями (Марс в Стрельце) Серегина и его нервным возбуждением (Уран Серегина) во время полета самолета (Уран в Рыбах). Кроме того, мышление (Меркурий) Гагарина, и без того не очень четкое (Рыбы, оппозиция с Нептуном), подвергалось возбуждающему действию (Уран) Серегина в условиях общей размытости и туманности в тот день ума и чувств (транзитные Меркурий и Венера).
Сыграл свою роковую разрушительную роль и обратнотранзитный Плутон в 14°43 Близнецов в 4 Доме конца дел, земли, который образовал оппозицию с Марсом Серегина и обратнотранзитным Ураном в Стрельце в 10 Доме, а также квадрат с Меркурием Гагарина и Ураном Серегина в Рыбах в 1 Доме, квадрат с натальным Нептуном в Деве в 7 Доме. В результате возникла еще более напряженная аспектная конфигурация Большого квадрата. 
Другим неблагоприятным фактором в день полетов явилось соединение профекционного Сатурна (ограничения) в 23°23 Стрельца с Луной Гагарина и Луной Серегина в 22°46 и 23°20 Стрельца. В результате два слишком оптимистичных подсознания (Луна, Луна) оказались заторможенными (Сатурн), что, возможно, помешало быстро и правильно реагировать летчикам на возникшие трудности (Сатурн).
Однако и эти планеты действовали не изолированно. Меркурий (мышление) Серегина и обратнотранзитный Нептун (неясности, размытости) в 24°22 и 24°17 Близнецов в конце 4 Дома образовали оппозицию к Луне Гагарина, Луне Серегина и профекционному Сатурну, квадрат к натальному Марсу (активные действия) Гагарина в 25°55 Рыб в 1 Доме. Все вместе планеты сформировали еще один Тау-квадрат, в котором видно сильное  влияние размытого мышления (Меркурий, Нептун) на действия Гагарина (его Марс), эмоции и подсознание (Луна, Луна) обоих летчиков.
Элементы эмоционально-чувственного несоответствия Гагарина и Серегина проступают в расположении их Венер (чувства, оценка): у Гагарина она находится в компанейско-дружеском Водолее, а у Серегина – в индивидуалистическом гордом Льве. Кроме того, Сатурн (ограничения, холод) Гагарина в 22°13 Водолея в 1 доме формирует оппозицию с Венерой (чувства) Серегина в 20°56 Льва в 7 Доме, а Нептун (размытость, хаос) Серегина в 14°32 Льва в 7 Доме – оппозицию с Венерой (чувства) Гагарина в 10°21 Водолея в 1 Доме. В силу этого, Гагарин и Серегин по-разному оценивали одну и ту же ситуацию, что не могло не приводить и к их разной реакции на эту ситуацию.
Интересно и положение астероидов Gagarin обоих летчиков. У Серегина астероид Gagarin в 19°41 Тельца на куспиде 3 Дома коммуникации оказался в квадрате с Сатурном (ограничения, трудности) Гагарина в 22°13 Водолея и в квадрате с Венерой (симпатии, чувства) Серегина в 20°56 Льва. В свою очередь, Сатурн Серегина в 1°46 Весов в 7 Доме явных противников образовал оппозицию к астероиду Gagarin самого Гагарина в 27°04 Рыб в 1 Доме. В результате и эти аспекты с участием астероидов указывают на определенные сложности летчиков в отношениях друг с другом  на чувственном уровне, что не могло не сказаться на их взаимодействии в критической ситуации.
Таким образом, несмотря на многолетний опыт командира полка Серегина В.С. и многообразные способности летчика-космонавта Ю.А. Гагарина, наличие в карте на рис. 13 синастрического правильного шестиугольника, их, с астрологической точки зрения, нельзя назвать идеальной парой пилотов.
Окончательные выводы о причинах их гибели 27.03.1968 г. еще ждут своего часа и дня, своей новой авторитетной и беспристрастной комиссии, ибо на бочках со всеми останками разрушенного самолета стоит надпись «хранить вечно».
Тем не менее, независимо от выводов этой будущей комиссии человечество уже вынесло свое окончательно суждение – Юрий Гагарин настоящий Герой и сын Земли, открывший эру пилотируемой космонавтики. И его улыбка в космошлеме с надписью «СССР», и радостное «Поехали!» навсегда останутся с нами!
А его небольшие человеческие слабости и ошибки канут в прошлое и не затемнят светлый образ простого русского парня, взлетевшего в одночасье над Миром и роковою Судьбой, но так и не ушедшего от нее.
Запомним же его молодым и красивым, веселым и счастливым!
Юрий Гагарин оказался на самом верху большой и сложной «конструкции» советской космонавтики, которую созидали и творили сотни тысяч разных людей от Главных Конструкторов и Теоретиков, до простых инженеров и рабочих. О Главном Теоретике космонавтики М.В. Келдыше можно прочитать на нашем сайте здесь. Про Главного Конструктора советских ракет С.П. Королева еще только предстоит написать.
Часть 1. Биографические сведения.
Часть 2. Астропортрет Юрия Гагарина.
Часть 3. Астрокарта полета Юрия Гаагрина.
Часть 4. Трагическая гибель Гагарина и ее астрокарта.
Часть 5. Астропортет Валентины Гагариной.
Часть 6. Астропортреты Н.П. Каманина и В.И. Серегина.
Копирование и использование данных материалов разрешается и даже приветствуется в случае указания на наш вэб-сайт как на источник получения информации.